En línea el patinaje de velocidad, Patinar, Técnica y control, Táctica, Quad patinaje de velocidad, Lugares y formatos de Carrera, Estatus Olímpico, Récords del Mundo


En línea el patinaje de velocidad es el deporte rusa de carreras en patines en línea. A menudo se llama competir en línea por los participantes. Aunque se desarrolló principalmente de las carreras en patines tradicionales, el deporte es lo suficientemente similar al patinaje de velocidad que muchos competidores ahora se sabe que cambiar de línea y la velocidad de patinaje sobre hielo de acuerdo a la temporada.

Patinar

Un patín de velocidad en línea es una versión especializada del zapato del patín en línea. La bota o el zapato es ajustado, sin mucho relleno y generalmente hechas de cuero y fibra de carbono y/o materiales compuestos de fibra de vidrio. Para un mejor rendimiento, la bota debe ajustarse estrechamente a la forma del pie, por lo que las botas de patinaje de velocidad en línea son más calor moldeable, que permite al usuario volver a dar forma a las botas, en cierta medida cuando se aplica calor durante 15 minutos después de despegar las ruedas, marcos y correas/hebillas). También es bastante común tener botas hechos a medida para un mejor ajuste.

Botas de patinaje de velocidad son de corte bajo y ofrecen poca ayuda del tobillo, lo que permite el movimiento del tobillo adicional patinador. Ampollas en la piel debido a la fricción puede ser un problema, y las soluciones comunes incluyen: neopreno o silicona "bootee tobillo", como "Ezeefit" o "ratón" Bunga, dobles calcetines sintéticos finos, botas de menores, mejorar la técnica, re-moldeo de las botas, cinta de los deportes, y el uso de apósitos curativos "avanzadas" para ayudar a la recuperación.

El bastidor que sostiene las ruedas se hace de aluminio de calidad aeronáutica o de magnesio. Marcos de flexión durante el patinaje, y la cantidad de flexión puede ser un factor personal en cuál elegir. Muy marcos "rígidas" son por lo general favorecidos por los patinadores pesados. Una trama que es demasiado rígido para un skater en particular puede sentirse inestable en las curvas, y un marco que no es lo suficientemente rígido será más lenta. La rigidez del marco también trabaja junto con la bota y la rigidez de la rueda, por lo que hay un sinfín de variaciones posibles. Un marco de la luz es deseable. Longitud de trama Ideal se ve afectada por el tamaño del pie y el tamaño de la rueda. Un marco un poco más corto es a menudo preferido por las curvas cerradas de las pistas más pequeñas.

La posición del marco por lo general se puede ajustar con respecto al patín, para ajustar para el pie individuo, el tobillo de un patinador y características de la pierna. El bastidor se monta por lo general tres, cuatro, o cinco ruedas de poliuretano. Los tres marcos de ruedas se utilizan por los patinadores con los pies pequeños, de lo contrario 4 marcos de rueda son de uso general, con 90 mm para ruedas de 110 mm de diámetro. Marcos Cinco ruedas con ruedas más pequeñas han perdido el favor. Cada rueda tiene dos rodamientos de bolas con un espaciador de aluminio, que se celebró en el lugar con un eje roscado en el marco.

Las ruedas más grandes requieren una mejor técnica de patinaje, por lo general, patinadores progreso hacia arriba en el tamaño de la rueda a medida que adquieren experiencia. "Hi-Lo" acuerdos también están disponibles, que por lo general tienen tres ruedas más grandes y una rueda más pequeña debajo de la bola del pie, lo que permite un diseño exterior total más bajo y más corto.

Ruedas más duras minimizar la absorción de energía de histéresis elástica, debido al peso del patinador deformar el poliuretano "neumático" sólido. Por lo tanto, los patinadores de velocidad tienden a seleccionar las ruedas más difícil posibles, con el poliuretano de durómetro más alto por su condición de patinaje, limitado por cualquiera de deslizamiento de la rueda o rugosidad de la superficie. Durómetro selección también se ve afectada por el peso del patinador, y la temperatura. Ruedas para uso en interiores son los más difíciles con una dureza de 88-95 - Suelen durar mucho, pero pueden dañarse fácilmente si se usa al aire libre. Ruedas para uso al aire libre son más suaves con una dureza de 82-87, y tienden a desgastarse más rápidamente. Ruedas más duras al aire libre también pueden ser utilizados eficazmente en interiores. Patinadores a veces se combinan diferentes ruedas de dureza en el mismo patín en un intento de lograr la mejor combinación.

Los patinadores se refieren también a la rueda "rebote". Esto se refiere a la altura relativa a la que un rebote de las ruedas caídas. Se trata de un indicador comparativo razonable de la energía relativa absorbida por histéresis elástica de una rueda durante el patinaje.

Tamaños de rodamiento han sido estandarizados por la popular serie 608. Una serie más pequeña y ligera 688 ha tenido una aceptación limitada. Precisión de fabricación Rodamiento generalmente se ejecuta desde ABEC-1 a ABEC-9, y algunos rodamientos de skate son, además, diseñado para ser "flojo" para minimizar el balanceo de la bola de fricción.

Varios grados de acero ofrecen una mejor dureza, resistencia a la oxidación, etc rodamientos con bolas de cerámica han estado disponibles desde finales de 1990, Son más ligeros y de mayor duración, sin embargo, mucho más caros. Negro de cerámica de nitruro de silicio es superior al blanco de cerámica de óxido de circonio, ya que es mucho más difícil y más duro. En las velocidades de rotación modestos encontradas en patines, los datos del fabricante sugiere diferencia insignificante en el rendimiento fricción entre los diversos materiales de soporte. A estas velocidades, bola de cojinete de fricción tiende a estar dominada por los sellos y lubricantes.

Escudos de rodamiento reducen la entrada de suciedad en el cojinete. De metal y caucho escudos sin contacto se utilizan comúnmente, de los cuales escudos de caucho son ligeramente más eficaz. Ni el tipo de escudo es totalmente eficaz, a menudo resulta en la necesidad de mantenimiento de rodamientos. El retenedor de bolas se hace generalmente de metal o plástico. Se prefieren los tipos de plástico, ya que son más tranquilas.

Teniendo lubricación es generalmente aceite ligero o grasa. Tipos sintéticos duran más tiempo antes de descomponerse. Grasa ayuda a la celebración de la suciedad, y se queda en el rodamiento más tiempo, reducir el mantenimiento y aumentar la vida del rodamiento. La vida útil de los cojinetes usados para patinaje de velocidad al aire libre es a menudo muy limitado debido a los daños causados por la entrada de suciedad.

En busca de la máxima velocidad de la meta principal es reducir al mínimo la resistencia del viento, de ahí el uso de skinsuits, cascos especiales y técnicas. La segunda cuestión es la absorción de energía de histéresis elástica de la rueda. El distante tercer lugar está dando la fricción interna, un conjunto de rodamientos en buen estado, debidamente insertado y lubricado es normalmente suficiente.

Técnica y control

Mecánicamente, golpes en patinaje de velocidad son más profundas y más rápido que el patinaje recreativo, pero no tan profundo o tan rápido como en el patinaje de velocidad. Esto es debido a las mayores fuerzas de fricción en la dirección de desplazamiento y menor capacidad de aplicar fricción sin deslizamiento de las ruedas sobre una superficie dura en comparación con una hoja de acero en hielo.

Speedskaters mueven cada pie a través de la línea central de viajes, lo que lleva a la doble presión de un método llamado por Estados Unidos skater Chad Hedrick. La técnica permite dos impulsos en cada carrera del patín. Sin embargo, puede ser agotador para los patinadores inexpertos que tienen una técnica inadecuada y que a menudo guardarlo hasta que sea necesario, como las últimas etapas o sprint final de una carrera de fondo. Con la ejecución adecuada, la doble presión es un ahorrador de energía. La doble presión se utiliza sobre todo en las carreras al aire libre y las rectas de patinaje cubierta.

En cuanto es mucho más difícil con patines de velocidad en línea que los patines de recreo debido a que más y más grande las ruedas, creando una distancia entre ejes más larga. El perfil de la rueda, es decir, la sección transversal, es parabólica, con una forma más aguda que las ruedas recreativas o agresivo, lo que permite que el patinador patinar esencialmente en una más pequeña, y por lo tanto más ágil, rueda cuando se inclinó en un giro.

Los frenos no se utilizan generalmente en patines de velocidad se utilizan para diversas otras técnicas para reducir la velocidad, tales como slalom o v-arado, donde los talones son empujados hacia afuera y los dedos de los pies hacia adentro. No es fácilmente evidente para un observador de la postura de un patinador que el patinador es v-arado, si fuera el patinador se estrellaría rápidamente. El v-arado es a menudo la parada se utiliza en situaciones en las que hay poco espacio lateral y hacia delante para detenerse. Una técnica es la T-parada, esencialmente arrastrando un pie perpendicular a y detrás de la otra, sin embargo, esto lleva las ruedas de patín que rápidamente. Otra parada implica levantar un pie y se establece de manera rápida y repetidamente tanto perpendicular al movimiento hacia adelante, manteniendo el peso en el otro pie. Hockey paradas son posibles en patines de velocidad, pero requieren una inclinación muy profunda con el fin de hacer que las ruedas pierdan tracción y deslizamiento, también el hecho de que las ruedas están medios de deslizamiento que las ruedas también están llevando hacia abajo muy rápidamente. Alabeo hierba son siempre una última opción, dada una zona de césped adyacente.

Un patinador en línea tarda mucho tiempo para detenerse a menudo tiene aún menos opciones en caso de emergencia, tomando a menudo varios cientos de pies sobre una superficie plana para llegar a una parada en una desaceleración controlada completo. Por lo tanto, un patinador debe conocer y dominar las técnicas de detención antes de tratar situaciones difíciles, como carreteras muy transitadas o colinas.

Táctica

Tácticas en carreras de línea exterior son similares a los de la maratón de hielo de patinaje de velocidad y de las carreras de bicicleta de carretera. Los patinadores tienden a formar paquetes o "pacelines" en el que los patinadores se alinean detrás de un patinador de plomo, con el consiguiente ahorro de energía en el patinaje en su proyecto. Deportividad requiere que los patinadores en la parte PACEline el deber como líder PACEline. Los que nunca "dar un tirón" en la parte delantera se encontrará probablemente otros patinadores tácitamente que trabajan juntos para derrotarlos.

Durante el transcurso de los patinadores de carreras puede hacer "ataques", acelerando el ritmo en un esfuerzo por eliminar la competencia más débil y lento. Estos ataques pueden ser "escapadas" y "aviadores", en el que los patinadores intentan crear nuevos paquetes más pequeños y rápidos, o bien para escapar completamente de los otros patinadores. Dependiendo de la longitud de la carrera y las habilidades y el esfuerzo cooperativo de los cazadores, estas escapadas pueden o no tienen éxito. Si un patinador escapa un paquete con el fin de unirse a un grupo disidente con éxito, se le conoce como "puente hacia arriba".

Cuando los patinadores que son miembros de los equipos participan en una carrera juntos, a menudo tienen funciones predeterminadas. Uno o dos serían designados atacantes, cuyo papel es cansar a la competencia. Otro patinador puede ser el ganador designado por el equipo, y él puede evitar persiguiendo ningún escapadas hasta el final de una carrera, posiblemente hasta el sprint final si el grupo de cabeza nunca se ha roto.

Quad patinaje de velocidad

Convencional carreras de patinaje sigue siendo una disciplina reconocida en el ámbito de patinaje. Aunque la participación ha disminuido de manera significativa, el deporte tiene la competencia del campeonato nacional en los Estados Unidos en la línea campeonatos nacionales de patinaje de velocidad.

Quad de patinaje de carreras es el precursor de la popularidad y la aclamación recibida por la competencia de carreras de patines en línea. Hasta 1991 todos los campeonatos del mundo se celebraron en patines quad. La mayoría de los eventos en el Campeonato del Mundo de 1992 eran específicas para quads, sin embargo, algunos eventos se clasificaron como "abierto", dando al atleta la opción de elegir cualquiera de quads o en líneas. El mismo criterio se aplicó para el Campeonato Mundial de 1993. En 1994 todos los eventos fueron declarados como "abierta". A pesar de esto, no había tardado en hacerse evidente que en las líneas eran en su mayoría más rápido que quads en todas las superficies y todas las pistas y al final optaron por atletas en las líneas de más de quads, como sigue siendo el caso hoy en día.

Lugares y formatos de Carrera

Inline carreras de patinaje de velocidad se llevan a cabo en una variedad de formatos y en una variedad de superficies.

Carreras de interior son más comunes en los Estados Unidos, que tiene una larga tradición de carreras en patines en las pistas. Las competiciones se llevan a cabo generalmente en pistas de patinaje de rodillo, con suelos de plástico recubiertos de madera y con menor frecuencia, un piso de cemento recubiertos de plástico. La pista es de unos 100 m de circunferencia. En los eventos de USARS, pistas están marcados por cuatro torres de alta tensión establecidos en una forma rectangular, mientras que en los eventos NIRA, pistas están marcados por varias torres de alta tensión que crean una pista en forma de óvalo. Eventos, o se reúne, normalmente se estructuran de manera que los miembros del numeroso público carrera en tres o cuatro distancias. Entre las familias más pobladas, puede haber una serie de eliminatorias con el fin de calificar para la carrera final. Hasta cierto punto, las carreras en línea interior son similares a pista corta de patinaje de velocidad.

Carreras al aire libre podrán celebrarse en el pavimento normal en las calles o carreteras del parque, o bien podrán celebrarse en lugares especializados similares a velódromos, a veces llamados patinodromes. Un patinodrome es generalmente de aproximadamente 200 m en circunferencia y puede ser revestida de asfalto, hormigón o material similar. Las curvas pueden ser depositado. Estas pistas de patinaje especializados son relativamente comunes en Europa, pero rara en los Estados Unidos. El organismo rector internacional de World Roller Sports, Federación Internacional de Roller Sports y es comité técnico, el Comité Internacional de Golf, están haciendo progresos para commonise pistas utilizadas específicamente para los Campeonatos del Mundo que tienen el mismo tamaño, forma y superficie. Los planes para las pistas están disponibles de FIRS que lo soliciten.

Formatos de carrera incluyen:

Ensayos Tiempo: Held "contra reloj", cada uno razas patinador individual o en parejas sobre una distancia de 100 metros a 300 metros, tratando de establecer el mejor tiempo. Ensayos de tiempo se celebran de vez en cuando a través de distancias más largas, pero son físicamente muy exigente y no popular.

Sprints: Patinaje en pequeños grupos de alrededor de media docena a una distancia de 300 m hasta 1000 m, avance patinadores en una serie de eliminatorias a una ronda final.

Carreras de eliminación: En estas carreras moderada distancia, también conocidos como último hombre, el patinador retaguardia se elimina de la competencia cada vez que el paquete de patinadoras completar una vuelta o cuando cumplan ciertos números de vueltas especificados. En una o dos vueltas antes del final, el grupo generalmente ha sido reducido a cuatro o cinco patinadores. En este punto, el primero en cruzar la línea de meta es el ganador.

Puntos razas: En estas carreras moderada distancia, la primera, segunda y tercera patinadores en cruzar la línea de salida/meta en ciertas vueltas especificados se otorgan puntos. Vueltas final de la carrera valen más puntos, con la última vuelta vale más puntos de todos. Es posible ganar una carrera de puntos sin llegar a ser el primero en cruzar la línea de meta al final.

Razas Puntos de eliminación: Una combinación de carreras de eliminación y puntos de razas.

Relays pruebas de relevos incluyen equipos de entre dos y cuatro patinadores cada uno. Interior se reúne puede incluir eventos "mixtos" de relé en la que los equipos tienen ya sea una hembra y un macho o dos hembras y dos machos, pero los relés al aire libre si no son por lo general siempre los eventos de un solo sexo. En un relé de mezcla, es tradicional que una mujer va a la línea de salida como el primer patinador de raza.

Razas Criterium: En lugar de las carreras de una distancia o vueltas número especificado, los patinadores patinan por una cierta cantidad de tiempo, a continuación, además de un número de vueltas. El tiempo suele ser entre 15 y 45 minutos, después de lo cual una campana suena y los patinadores informó la carrera termina cuando patinan una o dos vueltas más en todo el curso. La parte de la carrera patinó después se toca la campana se conoce como la última vuelta.

Carreras de Distancia: Aunque los eventos como las carreras de puntos de eliminación y criteriums pueden cubrir una distancia de 10 a 25 km, una carrera de fondo por lo general se refiere a una carrera de más de una distancia determinada de alrededor de 5 kilómetros o más y sin puntos especializados o reglas de eliminación. El evento puede ser verdaderamente punto a punto o pueden celebrada en un curso de repetición con una circunferencia de al menos 1 km. Carreras de Distancia se comercializan a menudo a la población en general y no sólo a los miembros de los clubes de carreras en línea.

Maratones: Últimamente hay un nuevo movimiento de los patinadores traen grandes masas para eventos, este tipo de eventos son los maratones de skate, 42,195 kilometros. Los maratones más populares en los EE.UU. son: La The North Shore Marathon y San Pablo Inline Marathon, sin embargo, se están llevando a cabo en todo el mundo, incluyendo el Goodwood Roller Maratón en el Reino Unido. Estas razas ganar más popularidad cada día como patinadores forman amistades y bonos en estos eventos.

Maratones Ultra: Ultra Maratones atraen grandes cantidades, dado el tiempo necesario para completar este tipo de eventos, se podría decir que son el equivalente a un maratón, estos eventos fueron muy populares a finales de 1990, pero se redujo a partir del año 2001, hay una nuevo movimiento de mantener a la gente viva este tipo de eventos y llevarlos de nuevo a la vanguardia del mundo de patinaje de velocidad. Hay dos muy antiguas y populares ultra maratones en los EE.UU.: El New York City Skate Marathon Y NY 100K The New York City Skate Marathon y 100K NY en su 17 años este evento ha atraído a los mejores patinadores del mundo, como Chad Hedrick y Derek Parra. Atenas a Atlanta carretera Skate Este es el punto de mayor duración para señalar eventos en los EE.UU. con una distancia máxima de 86,7 millas.

En los primeros días de carreras en línea, los patrocinadores de las carreras a distancia a menudo también se ejecutan los organizadores del evento, y las carreras que organizaban eran comúnmente las mismas distancias que los de correr carreras, unos 5-10 km. A mediados del decenio de 1990 este tipo de eventos fueron demostrando no ser muy popular y en los Estados Unidos, donde las ventas de patines en línea también estaban empezando a caer, se produjo una disminución en la participación en las carreras. Sin embargo, en esa época en Europa, donde las ventas de patines en línea comenzaron a subir, los patrocinadores de la carrera comenzaron a organizar periódicamente eventos de larga duración, especialmente maratones en línea. Tales acontecimientos han demostrado ser muy popular entre los patinadores de fitness, con algunos eventos como el de Berlín Inline Marathon y la Engadina Inline Marathon en St. Moritz, Suiza, atrayendo regularmente más de 5.000 patinadores cada año.

En alrededor de 2.000 eventos Americana patrocina siguieron el ejemplo, y medias maratones y maratones en línea se programaron cada vez más frecuente en todo el país. Al igual que en Europa, los hechos demostraron una gran atracción con aptitud patinadores en busca de acontecimientos que dieron su formación un foco. Sin embargo, para el año 2005 este aumento fue moderado ya que algunos eventos importantes o bien fueron pospuestas durante un año o cancelados de forma permanente. En los Estados Unidos los más populares de maratón en línea ha seguido siendo el Northshore Inline Marathon en Duluth, Minnesota.

En 1999, un equipo de seis hombres británicos liderados por Paul Robinson patinó de final de la tierra de John O'Groats, una distancia de 886 millas. Este es el evento de patinaje de larga distancia sólo se conoce tuvo lugar en el mundo hasta la fecha.

Triatlones tierras secas: organiza de vez en cuando por los patrocinadores del triatlón, estos eventos sustituyen patinaje en línea para el componente de la natación de la carrera. Estos eventos fueron poco frecuentes, incluso a mediados de la década de 1990 auge en la participación de patinaje en línea. Hoy son raros o inexistentes.

Descenso razas: Un evento más popular en los países alpinos de Europa, estas carreras están programadas eventos abajo un curso empinado. El uso de los cursos de bobsleigh de hormigón en verano no es raro. Los corredores suelen patinar solo y el evento utiliza comúnmente el mejor tiempo de dos calienta para establecer el ganador. Corredores de descenso en línea suelen llevar patines mucho más como patines en línea "regulares" que patines de velocidad en línea, junto con una amplia cubierta de cuerpo y equipo de protección y cascos fuertes. Pueden alcanzar velocidades de hasta 130 km/h.

Campeonato del Mundo

Estatus Olímpico

Los intentos del organismo gobernante mundial para el patinaje, la Federación Internacional de Roller Sports, para obtener el estatus Olímpico para cualquiera de sus disciplinas eran claramente insuficientes en las últimas décadas del siglo 20. Lo más notable es que no supo aprovechar al hockey sobre patines apareció como deporte de exhibición en los Juegos Olímpicos de 1992 en Barcelona.

Los esfuerzos realizados por FIRS para obtener el estatus Olímpico se hicieron más coherentes en aproximadamente 2000, con el patinaje de velocidad en línea promovida como el deporte rodillo más adecuado para los Juegos Olímpicos. Sin embargo, la federación se enfrenta a la competencia de los aproximadamente 20 otros deportes también desean entrar en los Juegos Olímpicos, mientras que al mismo tiempo, el presidente del Comité Olímpico Internacional ha expresado su deseo de reducir el tamaño de los Juegos Olímpicos de verano. Patinaje era un deporte candidato para los Juegos Olímpicos de Verano de 2016, tras la caída de béisbol y softbol, pero el Comité Olímpico finalmente eligieron el rugby y el golf en su lugar.

En particular, la velocidad de rodillo o patinaje en línea de velocidad ha sido un deporte incluido en los Juegos Mundiales desde su creación en 1981.

Récords del Mundo

Rastrear

Carretera